第324章 飞龙F1电泵火箭发动机原型机下线[2/2页]

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    p;  一是完成卡门线火箭回收。
    二是完成近地轨道十吨荷载和火箭回收。
    同时小工作一有一大推。
    接驳船的制造、整流罩回收与定位打印机的工程样机、电泵真空火箭发动机试车等等。
    新年初始。
    小蜻蜓X1火箭继续进行相关测试。
    苏翰现在有三枚小蜻蜓火箭，每枚火箭的发射频率达到了十五天一次，合计五天就要发射一次。
    频率之高让国字头单位也是有些目瞪口呆。
    因为火箭发射是要申请的。
    面对龙翰如此疯狂的测试火箭。
    让国字头单位也是不知道该说什么好了。
    似乎所有人都感觉到了苏翰所说的可以回收的火箭真不是开玩笑的。
    ……
    二月份。
    新型铁铬液流电池错峰调节储能电站首月大数据出炉。
    调节电量达到了惊人的一点八亿度电。
    虽然只是第一个月的大数据，但五个电站数据都惊人的一致。
    这已经能说明储能电站搭配新能源发电设备的厉害。
    国家决定加大对储能电站和新能源发电设备的投资。
    因为储能电站对提高国家发电能力有着巨大的帮助。
    不过这个时候铁铬液流工厂产能有25GWh。
    而且已经全都预定空了。
    苏翰只能计划建设更大的厂区，将产能扩大到了100GWh以上。
    ……
    三月。
    飞龙F1电泵火箭发动机真空型原型机设计完成。
    正式试车也随之开始。
    虽然测试后的推力只有五吨。
    但作为一台只有三十公斤的发动机。
    推重比已经达到了一百六十六比一。
    更重要的是比冲达到四百六十三。
    作为一款真空型的发动机成绩是亮瞎人的双眼。
    只不过在浩瀚研发团队的各大单位负责人看来实在是有些鸡肋。
    因为小飞龙发动机使用是电泵系统。
    电泵需要持续供电。
    太空里面可不是试车台有有稳定电源供应。
    如果搭配一台发电机，那么不是脱裤子放屁，更重更繁琐了吗。
    直接用雷龙L1魔改一下不好吗。
    如果不搭配发电机就只能搭配电池。
    但以现在的电池能量密度计算，想要维持五吨的持续推力，起码要五百公斤的电池。
    问题是这些重量都要算在发动机自重当中。
    五百三十公斤发动机推力才五吨。
    推重比九比一。
    傻子才会使用这种脑残发动机。
    苏翰当然不会和这些傻子解释什么了。
    他的秘密武器是变色龙电池。
    以变色龙的强大性能只需要二十公斤的电池包。
    就能打造出一台持续产生五十多吨以上的大型电泵火箭发动机。
    那么小飞龙的推重比将达到惊人的一百六十比一。
    更重要的是
    而三台发动机的自重还不到一吨。
    而三台小飞龙的总推力将高达一百六十多吨。
    用来推动月球飞船足足有余了。
    而且全新的小飞龙发动机甚至能完成二级火箭回收。
    如果自己未来真的能完成一级和二级火箭回收。
    那火箭发射真的会被自己给搞成白菜价。

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