第501章 布加迪威龙[1/2页]
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所有的抽奖都结束了,杨飞查看了自己的奖励,房产就一套8000万级别的别墅,算上上周的300平方米的住宅,杨飞现在已经有九套了,看了最近要尽快的安排,把库存消化一番,不然又要满了。
nbsp这还是这两周,房产抽到的不多的原因,不然得爆了。
nbsp汽车方面,上周的国礼已经送过来了,这周又来了一辆布加迪威龙,这可是经典车型啊。
nbsp曾几何时,杨飞对于布加迪这个品牌的了解,就是布加迪威龙,或者叫威航开始的,以前他还以为这是两款车,后来才知道,这是翻译的问题。他第一次知道万一辆车,是什么样子,在不知道科尼赛克,帕加尼这些超跑之前,他一度以为,这就是世界上最贵的车了。
nbsp当然了,威龙是10年左右的车,现在,他已经拥有了迪沃了。
nbsp不过话说回来,威龙的继任者是赤龙,而迪沃则是在赤龙的基础上发展出来了的,也可以说是赤龙的继承者之一了。
nbsp现在,自己已经有了迪沃,马上就要有威龙了,那么赤龙,应该也不会很远了。
nbsp此外还有一个布加迪米斯特拉尔(Mistral),布加迪最后一款8.0LnbspW16发动机的作品,全球只有99辆。
nbsp布加迪飞火流星(Bolide),赛道专用车,W16发动机2.2秒破百,全球限量40台。
nbsp布加迪陀飞轮(Tourbillon),作为Chiron的继任者,Tourbillon搭载自然吸气V16发动机+三电机,最大功率1800马力,0100km/h加速时间限量250台,2026年交付。反正自己慢慢攒,到26年,基本差不多了。
nbsp这几款车,杨飞认为基本算得上是一个系列了,传承有序,所以有了收藏的心思,反正他有点是时间。
nbsp当然了,你说那些特别限量版,或者概念车,几台的那种,只能随缘了。至于黑夜之声,那不考了,1.2亿美元的售价,全球仅一辆,是那么容易获得的嘛?
nbsp常看了自己的这辆威龙,是Supenbsprsport版本,2010年7月推出的布加迪veyron系列终极款,当然了,其实还有其他的一些改款的,威龙总共生产了450辆,但是细分车型众多,威龙系列主要有SuperSprandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0LnbspW16四涡轮增压发动机。
nbsp威龙SupernbspSport仍然沿用了普通威龙的W16发动机,但采用更大尺寸的涡轮和中冷器,马力输出升至1200匹,较普版的威龙提高了199匹。扭矩达到惊人的1500牛米,7速双离合变速箱也进行了重新调校nbspkm/h加速时间为
nbsp在大众测试场上威航SupernbspSport跑出每小时431公里的惊人时速,再次创造量产车速度吉尼斯世界记录。威龙SupernbspSport全球限量30台,起售价格为165万欧元。不过系统这边给出的落地价是6000万,十来年了,价格上涨了,还涨了四倍。
nbsp这是一辆二手车,系统给出的提车时间倒是挺快的,十二月底,杨飞考虑片刻,把
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