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第25章 回来了,都回来了![1/2页]

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    第25章回来了,都回来了!
    nbsp李杰在跳伞、玩摩托的时候,最急的不是领克车队。
    nbsp报名WRC,不是想报就能报。
    nbsp首先。
    nbsp车子需要改装,符合WRC的标准,它会根据车子的性能数据进行分组。
    nbsp其次。
    nbsp改装不是乱改。
    nbsp它也要符合基本法。
    nbsp而且还要专门的研发团队,都参加WRC了,总不能全用别人家的东西吧?
    nbsp必须要有自己的东西。
    nbsp从去年开始,领克就在做相关的准备。
    nbsp最后。
    nbsp那就是整备。
    nbspWRC的站点很多,高原、沙漠、山地、雪域等等环境,一应俱全,有些站点还要穿越当地的集镇、特色建筑。
    nbsp简而言之,路况非常复杂。
    nbsp偶尔还需要面对一些意料之外的情况。
    nbsp比如,赛车失控会不会随机带走一位现场观赛的车迷?
    nbsp和国内的CRC不一样,WRC在国外的热度很高,而且看WRC比赛还不用买票。
    nbsp每一站都会有大量的车迷聚集在赛道周边。
    nbsp有些老外还很作死,离得特别近,举着相机拍照。
    nbsp12月底。
    nbsp领克那边传来好消息,领克03特别版通过主办方的认证,可以参加明年的比赛。
    nbsp然后。
    nbsp李杰、孙宇强、记星,以及领克的技师团队再次集结。
    nbsp“以上就是蒙特卡洛站的具体情况。”
    nbsp分析师周兴放完PPT和视频后,进行总结。
    nbsp“队里的意思是大家尽早过去,先实勘,再找相似的赛道进行提前适应性训练。”
    nbsp说着,他看向李杰。
    nbsp“驰哥,今年过年你可能需要在欧洲过了。”
    nbsp“我没有问题。”
    nbsp李杰微微点头:“家里那边都安排好了。”
    nbspWRC的赛程十分之密集,1月蒙特卡洛站结束,随之而来的便是二月的瑞典站。
    nbsp然后。
    nbsp3月初,墨西哥站!
    nbsp3月底,法国站。
    nbsp4月底,阿根廷站。
    nbsp5月中旬,智利站。
    nbsp五月底、六月初,葡萄牙站。
    nbsp6月,意大利站。
    nbsp8月初,芬兰站。
    nbsp8月底,德国站。
    nbsp9月,希腊站。
    nbsp……
    nbsp11月,巴音布鲁克站。
    nbsp全年一共十三站,平均一个月一站,如此漫长的赛事,不仅对车队是一个巨大的考验。
    nbsp对车手同样如此。
    nbsp稍微拉跨一点,全年的努力就白费了。
    nbsp当然。
    nbsp投入的资金也非常高。
    nbsp根据主办方的要求,参赛车队不论如何,必须要有五辆全配车。
    nbsp一辆车2030万欧元,五辆车就是上千万的投入,这还不包括前期的研发、调试费用。
    nbsp领克为了挖人,砸的钱比这多多了。
    nbsp既然花了大价钱,领克怎么可能不营销?
    nbsp不营销?
    nbsp那不是白花钱了嘛!
    nbsp聚会当天,领克的官方微博就陆续更新了好几条动态。
    nbsp第一条!
    nbsp报名成功!
    nbsp第二条,九宫格,现场开会图,李杰被放在了C位,配文。
    nbsp【WRC,我们来了!】
    nbsp微博发布后,领克还没来得及买热搜,两条动态的转发量就超过两万。
    nbsp接着,直冲热搜榜。
    nbsp【呜呜呜,回来了,都回来了】
    nbsp【老骥伏枥,志在千里!驰哥,冲冲冲!】
    nbsp【哈哈,让小西八、小日子瞧瞧,什么叫全华班啊!】
    nbsp【楼上的,声明

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